Feuerwehr Hückelhoven Zug 3
Die Einsatzkräfte wurden alarmiert da eine Person mit den Fingern in einer Maschine eingeklemmt war, durch die ersteintreffenden Kräfte wurde die Person nach Rücksprache mit dem Rettungsdienst mittels Brechstange aus der Maschine befreit und an den Rettungsdienst übergeben. Alle weiteren auf der Anfahrt befindlichen Fahrzeuge konnten die Einsatzfahrt abbrechen.
Die Einsatzkräfte wurden alarmiert da Diesel aus einem Aggregat lief und drohte in die Rur zu laufen, durch die Einsatzkräfte wurde der Kraftstoff mittels Ölbindevlies aufgenommen, zudem wurde das bereits kontaminierte Erdreich abgetragen und fachgerecht entsorgt.
Im Einsatz war der Zug 2 mit den Löschgruppen aus Ratheim, Millich und Kleingladbach sowie die Löschgruppen Baal und Rurich und der Wehrleiter der Feuerwehr Stadt Hückelhoven.
Die Einsatzkräfte wurden alarmiert, weil ein Elektromotor an einer Lüftungsanlage gebrannt hat. Das Feuer wurde von 1 Trupp unter PA mit 1 C Rohr gelöscht. Die verrauchte Halle wurde belüftet. Anschließend wurde die Einsatzstelle dem Eigentümer übergeben.
Die Einsatzkräfte wurden alarmiert da an einem Wagon der Bereits seit dem Vorabend im Güterbahnhof stand das Überdruckventil angesprochen hatte, der Wagon wurde durch die Einsatzkräfte kontrolliert, es konnte jedoch kein Gefahrstoffaustritt festgestellt werden. Kein Einsatz für die Feuerwehr.
Die Einsatzkräfte wurden alarmiert, weil aus einer 11 kg Propangasflasche unkontrolliert Gas ausströmte! Das Ventil wurde mit einem Kunststoffstopfen abgedichtet. Währenddessen wurden ständig EX-Messungen durchgeführt. Anschließend wurde die Flasche ins frei Feld gebracht. Dort wurde sie dem Eigentümer, mit der Auflage diese fachgerecht abzutransportieren übergeben. Weiterlesen
Eine längere Ölspur wurde von den Einsatzkräften mit Bindemittel abgestreut und mit der Kehrmaschine aufgenommen.
Die Einsatzkräfte wurden alarmiert, da sich ein Lkw den Diesel Tank aufgerissen hatte, bei Eintreffen waren bereits ca. 200 Liter Diesel ausgelaufen, durch die Einsatzkräfte wurde die Kanalisation mittels Elefantenfuß gesichert, anschließend wurde der ausgelaufene Kraftstoff mittels Bindemittel abgestreut und aufgenommen. Da sich noch weiterer Kraftstoff im Lkw-Tank befand, wurde dieser durch die Einsatzkräfte in einen IBC umgepumpt. Da nicht genau bekannt war, ob bereits Diesel in die Kanalisation gelangt war, wurden durch die Einsatzkräfte zudem Ölschlängel im Kanal gelegt. Nach Abschluss aller Feuerwehrmaßnahmen wurde die Einsatzstelle dem Betriebsverantwortlichen übergeben
Eine längere Ölspur wurde von den Einsatzkräften mit Bindemittel abgestreut und mit der Kehrmaschine aufgenommen. Es wurden Schilder ” Achtung Ölspur ” aufgestellt.
